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MAXIROBOT

Descrizione impianto e funzioni

Struttura

L’impianto è realizzato con struttura autoportante in acciaio zincato a caldo fissaggi con viteria in acciaio inossidabile; carenature in ABS antiurto termoformato con trattamento di protezione contro agenti atmosferici e raggi UVA. E’ composto da un portale semovente montato su rotaie, gruppi di lavaggio laterali e superiori semoventi con testine rotanti dotate di ugelli alta pressione. Sistema a fotocellule che rileva la posizione del veicolo durante la marcia del portale, sistema a sensori, quadro comandi con PLC collegato alle fotocellule ed ai sensori, pilota l’intero sistema e tutte le fasi di lavaggio.

Traino portale a doppia motorizzazione

L’impianto è dotato di due motoriduttori di traino sincronizzati pilotati da INVERTER. Scorre su appositi binari in acciaio zincato a caldo con sistema anti ribaltamento. L’INVERTER consente di muovere il portale a velocità variabile progressiva in funzione dei programmi di lavaggio e delle dimensioni dei veicoli. Il sistema SOFT-START-STOP gestisce partenza e arresto progressivi del portale a salvaguardia della durata dell’intero sistema di lavaggio.

Gruppo di lavaggio verticali

2 colonne, una a destra ed una a sinistra del veicolo, montate su carrelli scorrevoli con rulli in Nylon e ruote in Arnite, uno speciale materiale plastico autolubrificante con assoluta assenza di cuscinetti. I carrelli sono movimentati da catena con motoriduttori direttamente pilotati da PLC, si posizionano accostandosi al veicolo tramite appositi sensori in base al programma di lavaggio selezionato ed in funzione delle dimensioni del veicolo. Le colonne sono provviste di sistema pneumatico di rotazione a 180° in modo che i getti di acqua ad alta pressione siano perpendicolari alla superficie del veicolo. Ogni colonna è provvista di carrelli con 2 testine rotanti da 3 ugelli alta pressione che si muovono dal basso all’alto e viceversa in modo che i getti di acqua alta pressione agiscano su tutta la superficie del veicolo.

Gruppo di lavaggio orizzontale

Barra dotata di sistema di sollevamento oleodinamico con centralina pilotata da PLC, si posiziona accostandosi al veicolo tramite appositi sensori in base al programma di lavaggio selezionato ed in funzione delle dimensioni del veicolo. La barra è provvista di sistema pneumatico di rotazione a 90° in modo che i getti di acqua alta pressione siano correttamente orientati sulle superfici del veicolo. Un carrello dotato di testina rotante con 3 ugelli alta pressione si muove da destra a sinistra e viceversa in modo che i getti di acqua alta pressione agiscano su tutta la superficie del veicolo. Durante le fasi di lavaggio frontale e posteriore del veicolo, il PLC interagisce sul traino per rallentare, fermare o invertire la marcia del portale in modo da favorire l’azione degli ugelli alta pressione su tutta la superficie da lavare.

Detergente emoliente

L’impianto è dotato di un arco ad ugelli per erogare una soluzione di acqua e detergente emolliente in modo uniforme su tutte le superfici del veicolo. L’arco ad ugelli è alimentato da apposita pompa dosatrice elettronica regolabile in funzione della diluizione in acqua richiesta dal produttore del prodotto chimico utilizzato. Il sistema di erogazione del detergente emolliente viene azionato e gestito dal PLC in dotazione.

Gruppo pompe alta pressione

Lavaggio verticale

nr. 2 telai in acciaio zincato a caldo dotati ognuno di nr.2 gruppi pompe alta pressione da 60bar 120 l./min’. motore ad induzione trifase da KW15, trazione a cinghie con pulegge, valvola by-pass, manometro e quadro elettrico. Idonei per installazione a pavimento in apposito ambiente chiuso debitamente arieggiato. Pressione max di esercizio 60bar, portata max complessiva 240 l./min’. potenza complessiva KW30.

Lavaggio orizzontale

telaio in acciaio zincato a caldo con nr.1 gruppo pompa alta pressione da 60bar 60 l./min’. motore ad induzione trifase da KW11, trazione a cinghie con pulegge, valvola by-pass, manometro e quadro elettrico. Idoneo per installazione a pavimento in apposito ambiente chiuso debitamente arieggiato. Pressione max di esercizio 60bar, portata max complessiva 60 l./min’, potenza complessiva KW11.

Comparti tecnici

Nelle colonne del portale si trovano 2 comparti dotati di porte in ABS antiurto. Uno contiene il quadro elettrico generale in cassetta a tenuta stagna con display e tastiera comandi con il pulsante di emergenza, l’altro contiene le taniche dei prodotti chimici, le pompe dosatrici, gli apparati idraulici e pneumatici di controllo e regolazione.

Quadro ed impianto elettrico

L’accesso dei veicoli è controllato da semaforo montato all’ingresso dell’impianto collegato e gestito dal PLC. La luce verde indica che l’impianto funziona correttamente e l’area di lavaggio è pronta all’uso; la luce rossa indica che ci sono anomalie di funzionamento o che l’area di lavaggio non è libera.

Quadro ed impianto elettrico

Il quadro elettrico generale è costruito in apposita cassa a tenuta stagna (IP55) collocata nel comparto della colonna sinistra del portale. Realizzato con componenti di prima qualità, dotato di PLC che gestisce tutte le operazioni ed i programmi di lavaggio, memorizza il numero dei lavaggi effettuati ed esegue autodiagnosi utile a rilevare eventuali anomalie. Il PLC si interfaccia con apposito tastierino dotato di display posto all’esterno della cassa che contiene il quadro elettrico, consente le letture dei dati ed i messaggi dei risultati delle diagnosi e permette di programmare il PLC. Tutto l’impianto elettrico è realizzato in conformità delle normative CE.

Pulsantiera di comando

Installata sul palo di sostegno dell’alimentazione dell’impianto, consente di azionare l’impianto e di gestire operazioni manuali.

Programmi di lavaggio

Contiene i cavi elettrici ed i tubi necessari ad alimentare l’impianto. Disponibile per installazione a pavimento, a parete o su pali di sostegno da m. 2 da specificare al momento dell’ordine.

Catena alimentazione di potenza

Per la protezione contro il gelo l’impianto è provvisto si sistema semi automatico che consente di svuotare i circuiti idraulici. L’operatore deve chiudere il circuito di alimentazione idraulica ed aprire il circuito di alimentazione dell’aria compressa. Tramite apposito selettore manuale si invia impulso al PLC che avvia il ciclo di svuotamento sequenziale del circuito idraulico. L’operazione si ripete automaticamente per 5 volte, durante questo ciclo e finché la temperatura non si ristabilisce, l’impianto entra in blocco di sicurezza e non può funzionare. È necessario collegamento ad adeguato serbatoio d’aria compressa.

Programmi di lavaggio

Il PLC gestisce vari programmi di lavaggio tra cui:
Veicoli con cassone: dedicato al solo lavaggio della parte inferiore del veicolo, inibisce il funzionamento delle 2 testine ugelli alta pressione laterali superiori con considerevole risparmio di acqua.

Sistema antigelo

Per la protezione contro il gelo l’impianto è provvisto di sistema semi automatico che consente di svuotare i circuiti idraulici. L’operatore deve chiudere il circuito di alimentazione idraulica ed aprire il circuito di alimentazione dell’aria compressa. Tramite apposito selettore manuale si invia impulso al PLC che avvia il ciclo di svuotamento sequenziale del circuito idraulico. L’operazione si ripete automaticamente per 5 volte, durante questo ciclo e finché la temperatura non si ristabilisce, l’impianto entra in blocco di sicurezza e non può funzionare. È necessario collegamento ad adeguato serbatoio d’aria compressa.

Optional

Binari rinforzati

In acciaio zincato, sostituiscono i binari standard, studiati per resistere a forti sollecitazioni meccaniche durante le manovre dei veicoli in ingresso ed uscita dall’impianto. Disponibili da m. 20.

Estensione Impianto di Lavaggio m. 5 con Binari Standard

Kit composto da set binari in acciaio zincato da m. 5; catena di potenza da m. 5; set cavi elettrici e tubi da m. 5.

Estensione Impianto di Lavaggio m. 5 con Binari Rinforzati

Kit composto da set binari rinforzati in acciaio zincato da m. 5; catena di potenza da m. 5; set cavi elettrici e tubi da m. 5.

Tubi Guida Centraggio Veicoli

In acciaio zincato, guidano il veicolo al corretto posizionamento sull’impianto di lavaggio. Disponibili per impianti di lavaggio con binari da m. 20 e m. 25.

Cera o Agente Auto-Asciugante

Arco ad ugelli, distribuisce sul veicolo Cera o Agente Auto-Asciugante miscelato ad acqua, alimentato da pompa dosatrice elettronica regolabile alla percentuale di diluizione richiesta dal prodotto chimico utilizzato.

Riscaldamento Prodotti Chimici

Arco ad ugelli, distribuisce sul veicolo Cera o Agente Auto-Asciugante miscelato ad acqua, alimentato da pompa dosatrice elettronica regolabile alla percentuale di diluizione richiesta dal prodotto chimico utilizzato.

Paraspruzzi Laterali

Telo in PVC montato sul portale ai lati delle colonne verticali.

Semaforo

L’accesso dei veicoli è controllato da semaforo collegato al PLC. La luce verde indica che l’impianto funziona correttamente e l’area di lavaggio è pronta all’uso; la luce rossa indica che ci sono anomalie di funzionamento o che l’area di lavaggio non è libera.

Programmi personalizzati

Si tratta di programmi di lavaggio che vengono studiati in base alle esigenze dei clienti e soprattutto in funzione delle dimensioni e delle sagome dei veicoli.

Pompa Alimentazione Generale

3KW 400 l./min’. utile ad alimentare l’impianto con acqua proveniente da rete o da cisterne.

Sistema Antigelo Automatico

Una sonda di rilevamento della temperatura esterna invia impulso al PLC che avvia il ciclo di svuotamento sequenziale del circuito idraulico. L’operazione si ripete automaticamente per 5 volte, durante questo ciclo e finché la temperatura non si ristabilisce, l’impianto entra in blocco di sicurezza e non può funzionare. Il sistema si attiva automaticamente quando la temperatura rilevata dalla sonda è inferiore a quella di sicurezza, la temperatura di sicurezza è regolabile e viene impostata durante il collaudo a 2-3°C. È necessario collegamento ad adeguato serbatoio d’aria compressa.

Lava Chassis a Passaggio

Sistema di lavaggio ad acqua in alta pressione indipendente ed autonomo. È posto in apposita sede a pavimento all’ingresso dell’impianto, pilotato dal PLC tramite apposite fotocellule di rilevamento veicolo, si attiva e disattiva automaticamente. Composto da barra con ugelli alta pressione fissi e due testine rotanti con ugelli alta pressione poste alle estremità della barra. Agisce sotto la scocca del veicolo ed elimina fango, sale e detriti. Alimentato da gruppo pompa alta pressione da 50bar 100 l./min’. – 9,2KW dotato di quadro elettrico in cassetta a tenuta stagna e telaio autoportante per installazione a pavimento da posizionare in apposito ambiente chiuso debitamente arieggiato.

Ethernet WEB Collegamento su Linea Telefonica

Modem per linea telefonica fissa con funzione di segnalazione guasti, lettura totalizzatori, anomalie via SMS / E-MAIL, teleassistenza per un anno (PC, modem da ufficio e costi connessione telefonica esclusi).

Ethernet WEB Collegamento GSM

Modem per GSM con funzione di segnalazione guasti, lettura totalizzatori, anomalie via SMS / E-MAIL, teleassistenza per un anno (PC, SIM card, modem da ufficio e costi connessione telefonica esclusi).

Teleassistenza

Servizio di assistenza remota a canone annuale, è necessario che l’impianto sia provvisto di collegamento Ethernet WEB.

Caratteristiche tecniche

Altezza complessiva m 5.45
Larghezza complessiva m 4.70
Altezza utile di lavaggio m 4.00
Larghezza utile di lavaggio m 2.50
Gruppo Lavaggio Verticale con 2 carrelli e 2 testine rotanti da 3 ugelli alta pressione n. 2
Gruppo Lavaggio Orizzontale con carrello e testina rotante da 3 ugelli alta pressione n. 1
Velocità traino portale m/min’. 3-6
Capacità oraria lavaggio veicoli n./h. 10
Consumo medio acqua per veicolo l 1500
Consumo medio Detergente Emolliente per veicolo gr. 250-350
Consumo medio Cera o Agente Auto-Asciugante per veicolo gr. 200 – 300
Potenza elettrica installata KW 45.00
Alimentazione aria compressa/td> bar 6-8
Alimentazione elettrica Tipo 400V – 50Hz – Trifase + Neutro + Terra
Struttura in acciaio zincato/td> Colore Zinco a Vista
Carenature in ABS Colore Grigio
Adesivi Colore Blu

I dati di potenza elettrica, capacità di lavaggio e consumi si riferiscono al sistema Maxirobot 400 senza optional con binari da m. 20 per veicoli di lunghezza media m. 14 e velocità avanzamento traino 3 m./min’.

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